Am 20. Januar 2020 haben die Unternehmen MSC Cruises und Chantiers de l’Atlantique sich im Matignon Palace, der offiziellen Residenz des französischen Premierminister, auf einen Ausbau der langfristigen Parnterschaft geeinigt. Zunächst gaben die beiden Unternehmen die Unterzeichnung der Verträge für den Bau des dritten und vierten Schiffes der LNG-betriebenden MSC Worldclass bekannt, die 2025 und […] Hier weiterlesen → In den Weltmeeren schwimmen Unmengen an Kunststoffabfällen – das ist keine Neuigkeit. Doch auch viele Kreuzfahrt-Reedereien verbannen als weiteren Teil ihrer Umweltschutz-Bemühungen nach und nach Einwegprodukte aus Plastik. In diesem Artikel haben wir einige Ankündigungen der letzten Wochen und Monate zusammengestellt. Hurtigruten Nach der Ankündigung, Kreuzfahrtschiffe auf LNG- und Akku-Antrieb umzubauen, möchte Hurtigruten sämtliche Einweg-Kunststoffe […] Hier weiterlesen → Wie Hurtigruten kürzlich bekannt gab, hat die Reederei eine Absichtserklärung mit Rolly-Royce Marine unterzeichnet. Die Vereinbarung umfasst die Ausrüstung von sechs Hurtigruten Schiffen mit LNG-Motoren sowie elektrischen Batteriesystemen. Es besteht die Option auf die Umrüstung dreier weiterer Schiffe. Die Installation des hybriden Antriebssystems soll bis 2021 abgeschlossen sein. Diese Hybrid-Technologie kommt ebenfalls auf den zwei […] Hier weiterlesen → Auch in der Kreuzfahrt-Welt ist das Thema Umweltschutz in den letzten Jahren elementarer Bestandteil der Planung. Viele Neubauten der nächsten Jahre setzten zum Beispiel auf LNG-Flüssiggas als Antriebsmittel anstelle des Schweröls. Auch wenn es sich dabei ebenfalls um einen fossilen Brennstoff handelt, verursacht dieser jedoch keine Schwefeloxide oder Rußpartikel. So wird auch der Ausstoß von […] Hier weiterlesen → Nicht nur in Asien, sondern auch im Ostseeraum steigt die Zahl der Kreuzfahrer Jahr für Jahr an. Allein zwischen 2000 und 2015 nahmen die Passagierzahlen in der Region um durchschnittlich 9,7 Prozent jährlich zu. Da kein Ende des Trends in naher Zukunft absehbar ist, bauen die Reedereien ihre Flottenkapazität in der Ostsee der Nachfrage entsprechend […] Hier weiterlesen →